Auto · Selleria completa: sedili, cielo, pannelli
Fiat Balilla francese
Una Balilla berlina verde scuro con le ruote color crema, arrivata dalla Francia con l'abitacolo smontato: sedili ricostruiti dai telai, cielo, pannelli e tappeti nuovi, interni in panno grigio.
- Modello
- Fiat 508 Balilla berlina 4 porte, targa francese
- Epoca
- Metà anni Trenta
- Motore
- 4 cilindri, 995 cm³
- Colore
- Verde scuro, ruote color crema
- Lavori
- Sedili, imbottiture, cielo, pannelli, tappeti
- Restauro
- Selleria e interni
La storia
La Fiat 508 Balilla non è stata solo un successo italiano: negli anni Trenta fu costruita anche in Francia, su licenza, dalla Simca. Ancora oggi in Francia se ne trovano diverse, con le loro targhe nere.
Questa è arrivata in officina con la sua targa francese e l'abitacolo già smontato, tra scatoloni e pezzi sparsi. Fuori era in ordine; il lavoro si è concentrato sugli interni, rifatti dai telai dei sedili fino al cielo.
Il restauro passo per passo
Dai telai nudi al panno grigio
- Tappa 1 di 6
Com'era arrivata
L'abitacolo era già stato smontato: sedili, pannelli e rivestimenti erano in scatole e sacchi, il pavimento ingombro e i vecchi tessuti consumati.
l'abitacolo com'era arrivato, smontato e ingombro 
pezzi e rivestimenti nelle scatole, dentro l'auto 
l'abitacolo vuoto, verniciato in verde - Tappa 2 di 6
Sedili spogliati fino al telaio
Dai sedili si tolgono tessuti e imbottiture vecchie, strato dopo strato, fino ai telai tubolari e alle molle.
un sedile anteriore prima del lavoro 
la vecchia imbottitura, strato su strato 
il telaio del sedile con le vecchie molle 
i telai tubolari dei sedili, messi a nudo - Tappa 3 di 6
Molle, imbottitura e cuciture
Le molle tornano pulite e verniciate sui telai, sopra si costruisce l'imbottitura; il tessuto si cuce a macchina e i bottoni si fissano a mano.
le molle pulite e verniciate 
il sedile con l'imbottitura nuova 
il tessuto cucito a macchina 
un bottone fissato a mano con lo spago - Tappa 4 di 6
Cielo e pannelli
Il cielo viene rifatto in panno scuro, teso sopra i finestrini; i pannelli si preparano su supporti nuovi, rivestiti e tagliati su misura.
il cielo nuovo in panno scuro 
un pannello rivestito in juta 
un pannello in panno grigio tagliato su misura - Tappa 5 di 6
Pavimento e particolari
Tappeti in gomma sul pavimento, aletta parasole rivestita in tinta con i sedili; anche le vecchie targhe francesi sono state recuperate.
i tappeti in gomma sul pavimento 
l'aletta parasole rivestita in panno 
le vecchie targhe francesi, arrugginite - Tappa 6 di 6
Gli interni finiti
Sedili anteriori e divano posteriore in panno grigio con cuciture verticali e bottoni, rimontati in un abitacolo verde come la carrozzeria.
i sedili anteriori in panno grigio 
il divano posteriore con le cuciture verticali 
i sedili rimontati nell'abitacolo
Com'è oggi
Hai un'auto anteguerra con la selleria da rifare?
Telai, molle, imbottiture, tessuti e cielo: Mimmo rifà gli interni in officina, anche per auto che arrivano dalla Svizzera o dalla Francia. Raccontagli la tua.
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Qui ne trovi solo una piccola parte: nel corso degli anni Mimmo ha restaurato molte più auto e camion, e li aggiungeremo man mano dai book fotografici dell'officina.
