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Voiture · Moteur, compartiment moteur, roues, intérieur

Lancia Fulvia berlina

Une Lancia Fulvia berline noire avec sa plaque noire de Cuneo : moteur descendu avec son berceau et révisé, compartiment moteur nettoyé, roues et enjoliveurs remis à neuf, intérieur clair en ordre.

Lancia Fulvia berlina – vue de trois quarts avant après les travaux
Modèle
Lancia Fulvia berline
Production
1963–1972
Moteur
V4 à angle étroit, avant, traction avant
Couleur
Noir, intérieur clair
Plaque
Noire de Cuneo
Travaux
Moteur, compartiment moteur, soubassement, roues, intérieur

L'histoire

La Fulvia naît en 1963 en berline : traction avant, le compact moteur V4 Lancia et une construction soignée dans chaque détail. De la berline sont nés ensuite le coupé et la Zagato, qui l'ont rendue célèbre jusqu'en compétition.

Cette berline noire, avec sa plaque noire de Cuneo, est arrivée complète mais avec une mécanique à refaire et la saleté de nombreuses années dans le compartiment moteur. À l'atelier, le moteur a été descendu, révisé et remonté ; roues, enjoliveurs et intérieur ont été remis en ordre.

Avant et après

Lancia Fulvia berlina – une jante avant : rouille et peinture uséeAvant
une jante avant : rouille et peinture usée
Lancia Fulvia berlina – la même jante repeinteAprès
la même jante repeinte
Lancia Fulvia berlina – les enjoliveurs avant, ternes et rayésAvant
les enjoliveurs avant, ternes et rayés
Lancia Fulvia berlina – les enjoliveurs polis, avec l'inscription LanciaAprès
les enjoliveurs polis, avec l'inscription Lancia

La restauration étape par étape

Le cœur de la Fulvia

  1. Étape 1 sur 4

    À son arrivée

    Belle de l'extérieur, mais sous le capot huile, poussière et câbles fatigués ; dans les passages de roue, la rouille avait commencé son travail.

    Lancia Fulvia berlina – à son arrivée, capot ouvert
    à son arrivée, capot ouvert
    Lancia Fulvia berlina – le compartiment moteur avant les travaux
    le compartiment moteur avant les travaux
    Lancia Fulvia berlina – rouille dans le passage de roue
    rouille dans le passage de roue
  2. Étape 2 sur 4

    Le moteur descend

    La voiture est levée sur des chariots et le groupe moteur, avec boîte et suspensions avant, est descendu par le dessous et porté à l'établi.

    Lancia Fulvia berlina – la voiture sur chariots, prête pour descendre le moteur
    la voiture sur chariots, prête pour descendre le moteur
    Lancia Fulvia berlina – le groupe moteur qui descend par le dessous
    le groupe moteur qui descend par le dessous
    Lancia Fulvia berlina – moteur, boîte et suspensions sur leur berceau
    moteur, boîte et suspensions sur leur berceau
    Lancia Fulvia berlina – le compartiment moteur vide
    le compartiment moteur vide
  3. Étape 3 sur 4

    Moteur révisé, compartiment propre

    Le moteur est révisé et nettoyé ; le compartiment moteur, débarrassé de nombreuses années de saleté, est remis en état avant de tout remonter.

    Lancia Fulvia berlina – le V4 révisé
    le V4 révisé
    Lancia Fulvia berlina – le compartiment moteur vide, avant le nettoyage
    le compartiment moteur vide, avant le nettoyage
    Lancia Fulvia berlina – le groupe moteur prêt à retrouver sa place
    le groupe moteur prêt à retrouver sa place
    Lancia Fulvia berlina – le compartiment moteur en ordre, travail terminé
    le compartiment moteur en ordre, travail terminé
  4. Étape 4 sur 4

    L'intérieur

    Sièges, panneaux et planche de bord avec le monogramme Fulvia retrouvent leur ordre, avec les tapis rayés à leur place.

    Lancia Fulvia berlina – le poste de conduite avec la planche de bord Fulvia
    le poste de conduite avec la planche de bord Fulvia
    Lancia Fulvia berlina – la banquette arrière en tissu clair
    la banquette arrière en tissu clair

Aujourd'hui

Lancia Fulvia berlina – l'arrière avec la plaque noire de Cuneo
l'arrière avec la plaque noire de Cuneo
Lancia Fulvia berlina – vue de trois quarts arrière
vue de trois quarts arrière

Vous avez une Lancia ancienne à remettre sur la route ?

Moteur, mécanique, carrosserie et intérieur : Mimmo suit les travaux à l'atelier, y compris pour les clients en Suisse. Parlez-lui de votre voiture.

Autres restaurations

Vous ne voyez ici qu'une petite partie : au fil des années, Mimmo a restauré bien plus de voitures et de camions, que nous ajouterons peu à peu à partir des livres photo de l'atelier.