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Voiture · Restauration complète, du châssis à l'intérieur
Fiat 514 berlina
Une berline turinoise du début des années 1930, arrivée complète et avec sa plaque noire d'origine : châssis mis à nu, mécanique, électricité, peinture bordeaux et intérieur en velours.
- Modèle
- Fiat 514 berline
- Production
- 1929–1932
- Moteur
- 4 cylindres, 1438 cm³
- Plaque
- Plaque noire d'origine de Turin
- Travaux
- Châssis, mécanique, électricité, peinture, intérieur
- Restauration
- Complète
L'histoire
Avec la 514, Fiat a mis entre 1929 et 1932 la berline fermée à quatre portes à la portée d'un public plus large : intérieur de salon, châssis robuste, un quatre cylindres simple et fiable.
Celle-ci est arrivée à l'atelier complète, ce qui devient rare : peinture fatiguée, intérieur usé, faisceau électrique à remplacer. Elle a été démontée jusqu'à la dernière vis et reconstruite pièce par pièce, en gardant tout ce qui pouvait être sauvé.
La restauration étape par étape
Du châssis nu au velours
- Étape 1 sur 6
À son arrivée
Complète et d'origine, mais fatiguée : peinture terne, sièges usés, moteur et électricité à refaire. Avant de démonter, tout est photographié et noté.
telle qu'elle est arrivée à l'atelier 
l'intérieur d'origine, usé 
le moteur avant la restauration, sale et oxydé - Étape 2 sur 6
Le châssis mis à nu
La carrosserie est séparée du châssis. Le châssis est débarrassé de la rouille, contrôlé, traité et repeint ; essieux, ressorts et freins sont révisés.
le châssis mis à nu, avec ses roues à rayons 
avant : rouille et vieille peinture sur le châssis 
le châssis prêt pour la mécanique - Étape 3 sur 6
Un faisceau électrique neuf
Les vieux fils, durcis et dénudés, ont été remplacés par un faisceau neuf, posé sur les mêmes parcours que l'original.
le faisceau neuf avant le montage 
avant : le faisceau d'origine à remplacer - Étape 4 sur 6
Bordeaux et noir
Carrosserie ramenée à une tôle saine, apprêts, puis le bordeaux avec les ailes noires, comme sur les 514 de l'époque.
la caisse tout juste peinte en bordeaux 
les portes, travaillées à part 
le bordeaux après polissage - Étape 5 sur 6
Le remontage
Moteur et mécanique retournent sur le châssis, puis la carrosserie est reposée ; ailes, phares et chromes suivent.
la carrosserie de nouveau sur le châssis 
ailes et moteur à leur place 
châssis et moteur avant la pose de la carrosserie - Étape 6 sur 6
Intérieur en velours
Sièges, banquette arrière et panneaux refaits en velours côtelé couleur miel ; planche de bord en bois et volant remis dans leur état d'origine.
le poste de conduite avec la planche de bord en bois 
le siège avant refait en velours côtelé 
la banquette arrière en velours
Aujourd'hui
Vous avez une voiture d'avant-guerre à restaurer ?
Châssis, mécanique, carrosserie et intérieur : Mimmo suit toute la restauration à l'atelier, y compris pour les clients en Suisse. Parlez-lui de votre voiture.
Autres restaurations
Vous ne voyez ici qu'une petite partie : au fil des années, Mimmo a restauré bien plus de voitures et de camions, que nous ajouterons peu à peu à partir des livres photo de l'atelier.
