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Motorrad · Seitenwagen neu, Blech und Sattlerei
Vespa con sidecar
Eine historische Vespa mit Seitenwagen, blau angeliefert mit rot-weissem Boot: Seitenwagen auf Holzgerippe neu aufgebaut, Bleche über Formen getrieben, hellblaue Lackierung und neuer Sitz.
- Fahrzeug
- Vespa mit Seitenwagen
- Epoche
- 1950er-Jahre
- Farbe
- Hellblau, Vespa und Seitenwagen
- Kennzeichen
- Schwarzes historisches Kennzeichen aus Savona
- Arbeiten
- Gerippe und Bleche des Seitenwagens, Lackierung, Sattlerei
- Restaurierung
- Seitenwagen neu aufgebaut, Vespa neu lackiert
Die Geschichte
In den 1950er-Jahren war die Vespa das Fahrzeug vieler italienischer Familien, und mit Seitenwagen wurde sie fast zum Auto: ein zusätzlicher Platz neben dem Fahrer für alle, die nicht auf dem Sattel sitzen wollten. Heute ist eine Vespa mit ihrem originalen Seitenwagen jener Zeit nicht leicht zu finden.
Diese kam blau, mit rot-weissem Boot und müdem Blech. Die längste Arbeit war der Seitenwagen: Holzgerippe und Boden neu, Bleche über Holzformen getrieben, Grundierung und Hellblau wie die Vespa, dann eine neue Sattlerei im Boot.
Die Restaurierung Schritt für Schritt
Von den Holzspanten bis zum Sitz
- Schritt 1 von 5
Das Holzgerippe
Unter dem Blech hat das Boot ein Gerippe aus Holzspanten und einen Boden, befestigt auf dem Rohrrahmen mit dem Rad. Dort beginnt die Arbeit: prüfen, verstärken und erneuern, was nötig ist.
das Holzgerippe des Boots auf dem Rahmen 
die Holzspanten und der Boden - Schritt 2 von 5
Bleche über der Form
Für die Karosserie werden Holzformen mit dem Profil des Boots gebaut; darüber wird das Blech Stück für Stück geformt, bis die Front geschlossen ist.
das Blech, um die Spanten geformt 
die Holzformen zum Formen des Blechs 
die Front des Boots in blankem Blech - Schritt 3 von 5
Der Kotflügel
Auch der Kotflügel des Seitenrads wird in der Werkstatt geformt, dann grundiert und geschliffen.
der Kotflügel des Seitenrads 
der grundierte Kotflügel, bereit zum Schleifen - Schritt 4 von 5
Boot und Boden
Das Boot wird um das Gerippe geschlossen, der Holzboden lackiert; dann wird die ganze Schale innen und aussen grundiert.
das Boot, um das Gerippe geschlossen 
der lackierte Holzboden 
das grundierte Boot 
das grundierte Innere des Boots - Schritt 5 von 5
Die Sattlerei im Boot
Rückenlehne mit Holzrahmen und geflochtenen Gurten, neue Polsterung, Innenraum schwarz bezogen mit gepolstertem Rand rundherum.
der bezogene Innenraum mit gepolstertem Rand 
die Lehne: Holzrahmen und geflochtene Gurte 
die neue Polsterung 
der neue Sitz im Boot
So sieht er heute aus
Haben Sie eine Vespa, ein historisches Motorrad oder einen Seitenwagen zu restaurieren?
Blech, Holz, Lack und Sattlerei: In der Werkstatt werden auch Zwei- und Dreiräder mit derselben Sorgfalt wie Autos restauriert. Mimmo arbeitet auch für Kunden aus der Schweiz.
Weitere Restaurierungen
Hier sehen Sie nur einen kleinen Teil: Im Lauf der Jahre hat Mimmo viel mehr Autos und Lkw restauriert – wir ergänzen sie nach und nach aus den Fotobüchern der Werkstatt.
