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Voiture · Sellerie, intérieur et capote

Fiat 500 C Topolino

Une Topolino 500 C grise avec sa plaque noire de Cuneo : sièges démontés jusqu'aux ressorts et refaits, rembourrages, panneaux et garnitures neufs, tapis en caoutchouc et capote contrôlée.

Fiat 500 C Topolino – le museau avec les phares dans les ailes, après la restauration
Modèle
Fiat 500 C Topolino
Production
1949–1955
Moteur
4 cylindres, 569 cm³, soupapes en tête
Couleur
Gris
Plaque
Plaque noire d'époque de Cuneo
Travaux
Sellerie, garnitures intérieures, tapis, capote

L'histoire

La 500 C, présentée en 1949, est la dernière évolution de la Topolino : museau redessiné avec les phares intégrés aux ailes et le moteur à soupapes en tête hérité de la 500 B. Elle a été produite jusqu'en 1955, avant de céder la place à la 600.

Celle-ci, grise et avec sa plaque noire de Cuneo, est arrivée avec des sièges affaissés et déchirés et un intérieur usé. Le gros du travail s'est fait à l'intérieur : sièges démontés jusqu'aux ressorts, rembourrages et tissus refaits, panneaux, coffre arrière et tapis neufs.

Avant et après

Fiat 500 C Topolino – avant : l'arrière avec la plaque de CuneoAvant
avant : l'arrière avec la plaque de Cuneo
Fiat 500 C Topolino – après : l'arrière avec la capote ferméeAprès
après : l'arrière avec la capote fermée
Fiat 500 C Topolino – avant : le siège affaissé et déchiréAvant
avant : le siège affaissé et déchiré
Fiat 500 C Topolino – après : les sièges avant refaitsAprès
après : les sièges avant refaits

La restauration étape par étape

Des ressorts au tissu

  1. Étape 1 sur 5

    À son arrivée

    Complète et avec sa plaque noire, mais avec des sièges affaissés et un tissu déchiré. Le moteur est sorti par l'avant pour être contrôlé tranquillement.

    Fiat 500 C Topolino – l'intérieur à son arrivée
    l'intérieur à son arrivée
    Fiat 500 C Topolino – le moteur sorti par l'avant
    le moteur sorti par l'avant
  2. Étape 2 sur 5

    On démonte l'intérieur

    Sièges, panneaux de porte et garnitures sortent de l'habitacle. Sous le tissu apparaissent la rouille sur les armatures et les vieux panneaux en carton abîmés.

    Fiat 500 C Topolino – le siège démonté, avec son armature rouillée
    le siège démonté, avec son armature rouillée
    Fiat 500 C Topolino – l'armature du siège sous l'ancienne garniture
    l'armature du siège sous l'ancienne garniture
    Fiat 500 C Topolino – les vieux panneaux en carton, abîmés
    les vieux panneaux en carton, abîmés
    Fiat 500 C Topolino – la portière avant les nouvelles garnitures
    la portière avant les nouvelles garnitures
  3. Étape 3 sur 5

    Ressorts et rembourrage

    Les ressorts des sièges sont nettoyés, redressés et contrôlés un par un ; puis on tend la toile qui porte le rembourrage.

    Fiat 500 C Topolino – les ressorts du siège mis à nu
    les ressorts du siège mis à nu
    Fiat 500 C Topolino – le réseau de ressorts du dossier
    le réseau de ressorts du dossier
    Fiat 500 C Topolino – le coussin avec la toile sur les ressorts
    le coussin avec la toile sur les ressorts
  4. Étape 4 sur 5

    Les garnitures neuves

    Banquette et coffre arrière garnis de tissu gris avec passepoil, le ciel sous la capote fini dans la même teinte.

    Fiat 500 C Topolino – la banquette arrière garnie de gris
    la banquette arrière garnie de gris
    Fiat 500 C Topolino – le coffre arrière fini avec passepoil
    le coffre arrière fini avec passepoil
    Fiat 500 C Topolino – les arceaux de capote et le ciel neuf
    les arceaux de capote et le ciel neuf
  5. Étape 5 sur 5

    L'habitacle terminé

    Sièges gris refaits, panneaux de porte neufs, tapis en caoutchouc strié au plancher : l'intérieur redevient sobre et soigné comme à l'origine.

    Fiat 500 C Topolino – l'habitacle terminé, avec les sièges gris
    l'habitacle terminé, avec les sièges gris
    Fiat 500 C Topolino – le tapis en caoutchouc strié
    le tapis en caoutchouc strié
    Fiat 500 C Topolino – pédales et tapis en caoutchouc
    pédales et tapis en caoutchouc

Aujourd'hui

Fiat 500 C Topolino – de trois quarts, avec les jantes crème
de trois quarts, avec les jantes crème
Fiat 500 C Topolino – après : l'arrière avec la capote fermée
après : l'arrière avec la capote fermée

Votre Topolino a des sièges à refaire ?

Ressorts, rembourrages, tissus et panneaux : à l'atelier, la sellerie se refait comme à l'origine. Mimmo travaille aussi pour des clients en Suisse : parlez-lui de votre voiture.

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Vous ne voyez ici qu'une petite partie : au fil des années, Mimmo a restauré bien plus de voitures et de camions, que nous ajouterons peu à peu à partir des livres photo de l'atelier.