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Auto · Sattlerei, Innenraum und Verdeck

Fiat 500 C Topolino

Ein grauer Topolino 500 C mit schwarzem Kennzeichen aus Cuneo: Sitze bis auf die Federn zerlegt und neu aufgebaut, neue Polster, Verkleidungen und Bezüge, Gummimatten und geprüftes Verdeck.

Fiat 500 C Topolino – die Front mit den Scheinwerfern in den Kotflügeln, nach der Restaurierung
Modell
Fiat 500 C Topolino
Bauzeit
1949–1955
Motor
4 Zylinder, 569 cm³, obengesteuert
Farbe
Grau
Kennzeichen
Schwarzes historisches Kennzeichen aus Cuneo
Arbeiten
Sattlerei, Innenverkleidung, Matten, Verdeck

Die Geschichte

Der 500 C, vorgestellt 1949, ist die letzte Entwicklungsstufe des Topolino: neu gezeichnete Front mit Scheinwerfern in den Kotflügeln und der obengesteuerte Motor, übernommen vom 500 B. Er wurde bis 1955 gebaut, dann übernahm der 600.

Dieser graue Wagen mit seinem schwarzen Kennzeichen aus Cuneo kam mit durchgesessenen, zerrissenen Sitzen und abgenutztem Innenraum. Die grösste Arbeit lag innen: Sitze bis auf die Federn zerlegt, Polster und Stoffe neu, Verkleidungen, Fond und Matten ersetzt.

Vorher und nachher

Fiat 500 C Topolino – vorher: das Heck mit dem Kennzeichen aus CuneoVorher
vorher: das Heck mit dem Kennzeichen aus Cuneo
Fiat 500 C Topolino – nachher: das Heck mit geschlossenem VerdeckNachher
nachher: das Heck mit geschlossenem Verdeck
Fiat 500 C Topolino – vorher: der durchgesessene, zerrissene SitzVorher
vorher: der durchgesessene, zerrissene Sitz
Fiat 500 C Topolino – nachher: die neu bezogenen VordersitzeNachher
nachher: die neu bezogenen Vordersitze

Die Restaurierung Schritt für Schritt

Von den Federn bis zum Stoff

  1. Schritt 1 von 5

    Der Zustand bei Ankunft

    Komplett und mit seinem schwarzen Kennzeichen, aber mit durchgesessenen Sitzen und zerrissenem Stoff. Der Motor wird vorne herausgezogen, um ihn in Ruhe zu prüfen.

    Fiat 500 C Topolino – der Innenraum bei Ankunft
    der Innenraum bei Ankunft
    Fiat 500 C Topolino – der vorne herausgezogene Motor
    der vorne herausgezogene Motor
  2. Schritt 2 von 5

    Der Innenraum wird zerlegt

    Sitze, Türverkleidungen und Bezüge kommen aus dem Wagen. Unter dem Stoff zeigen sich Rost an den Gestellen und die alten, beschädigten Kartonverkleidungen.

    Fiat 500 C Topolino – der ausgebaute Sitz mit rostigem Gestell
    der ausgebaute Sitz mit rostigem Gestell
    Fiat 500 C Topolino – das Sitzgestell unter dem alten Bezug
    das Sitzgestell unter dem alten Bezug
    Fiat 500 C Topolino – die alten, beschädigten Kartonverkleidungen
    die alten, beschädigten Kartonverkleidungen
    Fiat 500 C Topolino – die Tür vor den neuen Verkleidungen
    die Tür vor den neuen Verkleidungen
  3. Schritt 3 von 5

    Federn und Polster

    Die Sitzfedern werden gereinigt, gerichtet und einzeln geprüft; dann kommt das Tuch, das die Polsterung trägt.

    Fiat 500 C Topolino – die freigelegten Sitzfedern
    die freigelegten Sitzfedern
    Fiat 500 C Topolino – das Federnetz der Rückenlehne
    das Federnetz der Rückenlehne
    Fiat 500 C Topolino – das Sitzkissen mit dem Tuch über den Federn
    das Sitzkissen mit dem Tuch über den Federn
  4. Schritt 4 von 5

    Die neuen Bezüge

    Rückbank und Fond in grauem Stoff mit Keder bezogen, der Himmel unter dem Verdeck in derselben Farbe.

    Fiat 500 C Topolino – die grau bezogene Rückbank
    die grau bezogene Rückbank
    Fiat 500 C Topolino – der Fond, mit Keder eingefasst
    der Fond, mit Keder eingefasst
    Fiat 500 C Topolino – die Verdeckspriegel und der neue Himmel
    die Verdeckspriegel und der neue Himmel
  5. Schritt 5 von 5

    Der fertige Innenraum

    Neu bezogene graue Sitze, neue Türverkleidungen, gerippte Gummimatte am Boden: Der Innenraum ist wieder schlicht und ordentlich wie ab Werk.

    Fiat 500 C Topolino – der fertige Innenraum mit den grauen Sitzen
    der fertige Innenraum mit den grauen Sitzen
    Fiat 500 C Topolino – die gerippte Gummimatte
    die gerippte Gummimatte
    Fiat 500 C Topolino – Pedale und Gummimatte
    Pedale und Gummimatte

So sieht er heute aus

Fiat 500 C Topolino – Dreiviertelansicht mit cremefarbenen Felgen
Dreiviertelansicht mit cremefarbenen Felgen
Fiat 500 C Topolino – nachher: das Heck mit geschlossenem Verdeck
nachher: das Heck mit geschlossenem Verdeck

Braucht Ihr Topolino neue Sitze?

Federn, Polster, Stoffe und Verkleidungen: In der Werkstatt wird die Sattlerei wie im Original neu gemacht. Mimmo arbeitet auch für Kunden aus der Schweiz – erzählen Sie ihm von Ihrem Auto.

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Hier sehen Sie nur einen kleinen Teil: Im Lauf der Jahre hat Mimmo viel mehr Autos und Lkw restauriert – wir ergänzen sie nach und nach aus den Fotobüchern der Werkstatt.