Certificat d'intérêt historique italien (CRS) et ASI : ce qu'il faut savoir avant la restauration

En bref

Le certificat italien d'intérêt historique et de collection (CRS) atteste qu'un véhicule d'au moins 20 ans présente un intérêt historique. Il est délivré par des registres reconnus comme l'ASI, le Registro Storico Fiat, le Registro Italiano Alfa Romeo et le Registro Storico Lancia. Il donne accès à des assurances dédiées et à des allègements de la taxe automobile italienne. Il exige la fidélité à l'origine : la restauration doit être pensée ainsi dès le départ.

Qu'est-ce que le CRS

Si vous possédez une voiture ancienne en Italie ou en achetez une avec des papiers italiens, vous rencontrerez le certificato di rilevanza storica e collezionistica (CRS). Il atteste l'intérêt historique d'un véhicule et peut être demandé pour les voitures, motos et véhicules utilitaires d'au moins 20 ans. Il est délivré par des registres reconnus : l'ASI (Automotoclub Storico Italiano), le Registro Storico Fiat, le Registro Italiano Alfa Romeo et le Registro Storico Lancia ; pour les motos aussi la FMI.

À distinguer du certificat d'identité ASI, la reconnaissance la plus complète du club, et de la Targa Oro, réservée aux véhicules d'exception.

Les avantages

Assurance : des polices dédiées aux véhicules historiques, souvent plus avantageuses.
Taxe automobile italienne : pour les véhicules de 20 à 29 ans avec CRS, une réduction nationale de 50 % ; à partir de 30 ans, en général pas de taxe annuelle mais un forfait réduit en cas de circulation. Les régions peuvent appliquer des règles différentes.
Valeur : un véhicule certifié vaut plus et se vend plus facilement, y compris à l'étranger.

L'originalité avant tout

Les commissions vérifient la conformité à l'origine : carrosserie, couleurs, intérieur, moteur et détails. Des jantes modernes, des couleurs hors catalogue ou un intérieur incorrect peuvent suffire à un refus. Un véhicule restauré peut obtenir le certificat, si la restauration est bien faite.

Une restauration pensée pour le certificat

Recherche sur les couleurs, tissus et finitions du modèle et de l'année.
Pièces d'origine conservées et restaurées quand c'est possible.
Numéros de châssis et plaques respectés et documentés.
Livre photo complet avant, pendant et après : utile aussi pour le dossier.

Nous suivons aussi les démarches ASI et préparons le véhicule pour la vérification. En Suisse, la même logique vaut pour le statut de vétéran.

Questions fréquentes

À partir de quel âge peut-on demander le CRS ?

À partir de la vingtième année après la construction du véhicule.

Un véhicule restauré peut-il obtenir le CRS ?

Oui, si la restauration est fidèle à l'origine pour la carrosserie, les couleurs, l'intérieur et la mécanique.

Cela vaut-il aussi pour les camions anciens ?

Oui, les véhicules utilitaires peuvent aussi être certifiés, et la restauration suit les mêmes critères.